自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)

50噸電液伺服加載系統(tǒng) 

結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)  

10噸鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁及桁架電液伺服加載裝置 

單自由度電動(dòng)振動(dòng)臺(tái) 

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載用輔助裝置 

自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)

主要技術(shù)指標(biāo)

1.通道數(shù)量：2——50個(gè)

2.大試驗(yàn)力：±50——±10000KN

3.大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±50KN——±10000KN

4.作動(dòng)器行程：±50mm——±5000mm

5.試驗(yàn)頻率范圍：0.01——100Hz

6.龍門(mén)框架：根據(jù)要求定制

7.泵站：110L/min——1500L/min任選

設(shè)備特點(diǎn)：

該試驗(yàn)系統(tǒng)適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、抗震研究、地面車(chē)輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構(gòu)建總成的單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。

實(shí)現(xiàn)真正意義上的多通道同步加載，也可以根據(jù)實(shí)際需要選擇一個(gè)或多個(gè)作動(dòng)器工作。

多通道控制軟件是整個(gè)伺服控制系統(tǒng)的軟件核心，其主要功能是管理該系統(tǒng)的硬件資源，傳感器采集，控制參數(shù)調(diào)整，設(shè)置保護(hù)，設(shè)置控制模式等，配合智能伺服油源，完成多通道擬動(dòng)力、擬靜力協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。

軟件可選的波形有正弦波，三角波，方波，斜波，鋸齒波，組合波，半波，地震波等。

加載框架采用四立柱門(mén)式框架結(jié)構(gòu)形式，上下橫梁通過(guò)四根槽型立柱連接，上橫梁可沿立柱上下按模數(shù)調(diào)節(jié)高度，方便不同類型的實(shí)驗(yàn)。下橫梁為寬體底板， 表面均布安裝孔，方便安裝試件及限位、導(dǎo)向裝置等，上橫梁為窄體雙梁，梁底安裝直線導(dǎo)軌，通用加載小車(chē)平臺(tái)可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，加載裝置可沿導(dǎo)軌任意移動(dòng)。底板端部安裝側(cè)立板，在側(cè)立板上可安裝水平加載裝置，水平加載裝置高度可任意調(diào)整。配置加載豎梁導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及連桿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，用于壓剪實(shí)驗(yàn)導(dǎo)向。