伺服減振器試驗臺主要用于機車車輛液壓減振器的綜合性能試驗，如機車垂向減振器、機車橫向減振器、防蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗等以及其他相關的減震器。
伺服減振器試驗臺簡介;可實現列車油壓減震器的高頻振動環境的模擬，精確測試減震器的綜合性能。采用高性能線性電液伺服系統和計算機控制技術結合的設計方案。可以獲得很高的控制精度，實現超低速和高頻情況下的要求。
主要用于機車車輛液壓減振器的綜合性能試驗，如機車垂向減振器、機車橫向減振器、防蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗等以及其他相關的減震器。
試驗臺主要由加載主機系統、主機翻轉系統、伺服執行機構、恒壓伺服泵站、蓄能器組、全數字伺服控制器、計算機數據處理系統及附件組成。
主要用于機車車輛油壓減振器，如機車垂向減振器、機車橫向減振器、抗蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗以及其他相關減振器的綜合性能測試。
試驗臺主要由加載主機系統、主機翻轉系統、伺服作動器、恒壓伺服泵站、蓄能器組、全數字伺服控制器、計算機數據處理系統及附具等部分組成。
項 目 |
主要技術參數 | |
63kN作動器 |
試驗力 |
±63kN， 示值精度1%-100%FS±1% |
振幅 |
±75mm，示值精度 ±0.5%FS | |
速度 |
1.5m/s | |
主要波形 |
正弦波、方波、三角波、斜波、梯形波等 | |
控制方式 |
力、位移全數字PID閉環控制 | |
油源規格 |
70L/min，28MPa，45kW | |
蓄能器組 |
100L | |
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